中远海运1季度在青岛港集装箱卸载量超过500,000 TEU

UpdateTime：2017/5/9 12:49:17

2017年一季度，中远海运集团在青岛港国际股份有限公司的集装箱装卸量超过500,000 TEU，较去年同期增长40%以上，按此进度全年预期将与马士基共同成为在青岛港装卸量超过2,000,000 TEU的航运公司。

青岛港是世界第七大集装箱港口，位于中国环渤海港口群及长三角港口群的中心地带，占有东北亚港口沿线中心的战略位置，与世界前二十大船公司均建立了长期业务合作关系。与中国北方沿海其他港口相比，青岛港更接近世界主要航道，国际航线和每周班轮数量均位居中国北方沿海港口首位。

前述中远海运集团在青岛港集装箱装卸量的增长得益于青岛港在2017年1月20日公布的与中远海运集团之间的股份发行、资产收购及战略合作方案。

青岛港将与中远海运集团建立资本纽带。中远海运集团是全球最大的航运公司之一，在世界范围内具有广泛的影响力，本次战略合作增进双方业务协同的效应已经显现，有利于加快青岛港打造东北亚国际航运枢纽港进程。

此外，根据双方签署的交易协议，青岛港将收购青岛前湾集装箱码头有限责任公司(QQCT) 20%股权，持有QQCT的股权比例由31%提高至51%。QQCT过往财务业绩稳定，截至2016年12月31日止三个年度分别实现归属QQCT拥有者净利润1,199百万元人民币、1,316百万元人民币和1,577百万元人民币，净资产收益率超过20%，青岛港本次资产收购将更大程度的分享QQCT的业绩增长。

青岛港拥有领先的港口运营管理经验，中远海运港口具备丰富的海外投资经验，本次战略合作将促使双方深化合作，共同开发运营“一带一路”沿线的海外码头，推进青岛港国际化战略布局。

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青岛港发布2016年年度业绩报告，2016年度公司营业收入为86.84亿元，较同期增长17.8%；分部对外交易收入为89.91亿元，较同期增长18.1%；归属于母公司股东的净利润为21.86亿元，较同期增长14.3%。据悉，山东地炼此前获进口原油资质是青岛港业务增长的因素之一。

青岛港金融板块各公司营业收入同比增长35.52%，利润同比增长64.47%；物流及港口增值服务占比38.0%，较同期增幅为40.1%，展示了广阔的前景和强大的活力。这份保持了三年连续增长的成绩单，在整个港航船行业名列前茅。日前航运界发布的“2016年度中国港航船上市企业盈利能力榜单”显示，从2014年以来，青岛港经营绩效已连续3年保持两位数增长；净利润在2016年度中国港航船上市企业净利润榜单中排名靠前。值得注意的是，地炼进口原油成青岛港业绩增长的重要推手之一——在液体散货方面，以山东地炼进口原油资质许可为契机，青岛港液体散货吞吐量保持两位数增长，占山东口岸地炼进口油市场份额的一半。

此外，青岛港其他业务板块也呈现多元发展态势：干散货方面，在青岛港董家口港区40万吨级矿石码头的支撑下，混矿业务量位居全国沿海港口首位；在集装箱方面，得益于腹地外贸经济发展的强劲支撑，青岛港实施船公司总部营销战略，2016年增开新航线20条；集装箱、矿石装卸效率继续位居世界首位。