UpdateTime:2017/3/29 23:33:59
今年前两月香港货柜量成长超过一成,深圳港同时期柜量呈现微跌,但仍由深圳连续五年领先香港。
香港海运港口局发布港口统计,该港去(2016)年柜量跌破两千万TEU,今年一至二月以317.2万TEU比去年同期回升12.7%,其中二月份单月柜量为143.6万TEU较去年同月成长率高达26%,但相较深圳港前两个月柜量371.3万TEU与二月份不到136万TE,前两月略降百分之一点三,香港仍是落居其后。
市场分析,在珠三角经济飞速发展推动下,香港和深圳的物流业均受到推动,深圳的港口航运、空运和货柜运输等正日益壮大且逼近香港,年货柜量甚至超过香港,去年仍然高居全球第三大货柜港。
在上世纪九0年代至2008年全球金融危机前,受珠三角世界工厂的崛起利多推动,香港港和深圳物流业进入发展高峰。两地物流业进行紧密的合作,大量的香港货柜车往返于深圳、东莞和惠州等地,香港货柜量长期高居全球一二位。但随着珠三角转型升级和金融危机的冲击,大量工厂倒闭和外迁东南亚,香港和深圳物流业受到重大冲击,其中香港更为明显。
2013年深圳港货柜吞吐量以2327.8万TEU首次超越香港,晋入全球第三大货柜港,此后连续四年深圳港柜量都保住世界第三大席位。