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    【甲必丹物流直播间】永联通用运费网&鲁航同盟

    • 主持人:张桅 
    • 时间:2020年4月24日 
    • 会议地点:通用运费网会议室
    【甲必丹物流直播间】永联通用运费网&鲁航同盟

    内容主题

    • 1、新冠肺炎疫情的对时下的影响与商机,
    • 2、社会发展的现状与未来趋势,
    • 3、物流货代公司互联网化的重要性。

    永联通-通用运费网-黄炳轩

    黄炳轩发言内容:

    大家好,我是永联通-通用运费网的黄炳轩。

    首先,感谢组织,感谢甲必丹领导给我有机会在这里发言,特别感谢张桅会长的长期关怀和照顾;还有,感谢在线的各位同仁的捧场和聆听。

    我首先简单介绍一下我自己:

    我叫黄炳轩,是深圳市永联通实业有限公司董事长、通用运费网的创始人。

    我是1987年毕业于华南理工大学。

    94年到中国外运深圳公司开始从业传统货代工作。

    2000年和汪海光、方晓平等成立了永联国际货运代理公司。

    到了2013年,永联通公司转型互联网,创建了通用运费网,至今也有7个年头了。

    第一个话题:谈下新冠肺炎疫情的对时下的影响与商机

    2020年元月以来,新型冠状肺炎病毒席卷全球,来势凶猛,有势不可挡的势头。

    有幸的是:我们生在中国,有社会主义的优越制度,有爱民如子的中国共产党的英明领导,有强大、高效的国家机器,在不到两个月的时间内基本扼制了疫情,还中国百姓一片朗朗乾坤。

    新冠疫情是百年甚至是千年未有之大危机,我们古人早就总结了:祸兮福所倚,福兮祸所伏;世间万物都是阴阳调和相互转化。福与祸并不是绝对的,它们相互依存,可以互相转化。所以在大的危机面前也要看到商机。

    例如,现在的医疗物资的生产与运输就是商机。

    这里,我要借用一下达尔文的进化论,就是适者生存,不适者淘汰!

    通常在有大的危机的时候就会触发事物的进化:社会制度的进化,人类的进化,生产力的进化、思想的进化。所谓的进化就是新事物取代旧事物,200年前,伟大的思想家共产主义先驱马克思早就预言:社会主义制度将会取代资本主义制度。因为社会主义制度具有资本主义制度所不及的巨大优越性,而且,当生产力过剩的时候,经济危机是资本主义制度的必然产物,是不可逾越的鸿沟。所以,这次新冠疫情的出现,触发和加速了社会主义中国的崛起。

    在接下来的一段时间内,将会有很大一部分的企业破产或面临破产的危机,所以,您企业的变革是必须,是有必要的。

    虽然,变革的浴火重生,是一个痛苦的蜕变过程,但是,也是一个快乐的怡悦的过程,所以大家也要有心理准备,不变就灭亡,变革的话,还有一线生机!

    本次新冠疫情对物流货代行业的影响是很大。

    这里,我建议大家可以做一下改变:拥抱红色基因,拥抱互联网,勤练内功,求生存,图发展。

    那么,我们要如何的变革呢?下面进入第二个话题。

    第二,社会发展的现状与未来趋势

    ·  有人说,在未来,所有的生意终将死亡,唯有文化生生不息。

    因为当一个社会人人都是生意人的时候,那就意味着人人都没有生意可做。

    因为当竞争绝对充分的时候,一切利润都会无限接近于零。

    同样的商品,一定会有商家卖的比你更便宜,或者一定有平台诞生,上面的东西更优惠。

    大家想一下,目前,我们货代的行业是否也是这种状况。

    现在我们结合目前的社会现状来谈一下平台:

    ·  如果说京东/淘宝革的是实体店的命,那么拼多多革的就是实体工厂的命。

    ·  京东/淘宝引发的价格战,还只是实体店之间的价格战,让很多实体店消亡。

    · 而拼多多引发的价格战,则引发了实体工厂的价格战,让众多工厂血淋淋的拼刺刀,很多工厂已经接近无利可图、苟延残喘。

    · 又如像美团/饿了么这种平台,则引发了餐饮店的价格战。

    虽然很多餐饮店能通过这些平台,每天都有源源不断的订单,但是商家要不断的做促销才有销量,最后一算账,利润越来越薄。

    · 同样的逻辑,在滴滴上开车的司机,这一两年也只能赚到辛苦钱了。

    之前开滴滴的司机少,如今越来越多的人无事可做,都去开滴滴了,叫车越来越容易,补贴越来越少,平台的抽成也越来越多。

    如今平台和商家的关系是这样的:

    平台牢牢的卡住各大商家的脖子,永远只给商家一息尚存的空间。

    当他们看你快要死的时候,就稍微松一点手,让你喘口气。

    你一旦活的欢快,就立刻卡紧你,撸你一把,让商家们求生不得,求死不能。

    这就是商家的宿命。

    ·  最关键的问题是:

    拼多多也好,美团也好,滴滴也好,做了那么牛的事,他们自己也在亏钱。

    以拼多多的最新财报为例,他Q3季度亏损高达23.35亿元,亏损同比扩大至113%。

    商家不赚钱,平台也不赚钱,这些平台都是在从资本市场套利。

    如果哪一天资本市场泡沫破灭,那么,整个商业体系将彻底变天。

    ·  那么,各种新经济怎么样呢?

    ·  我有一个做共享经济的朋友,创业两年,拥有了几十万客户和大量消费者,但是仍然在烧钱,利润不足以支撑运营。

    去年因为融资不成功就关门了。

    在以当下最流行的直播购物为例,

    甚至,时下还流行:无直播,不卖货!

    有那么一个直播的公司,和很多网红主婚合作卖衣服,去年好几个亿的营业额,仍然还是亏钱。

    再看看抖音、快手等众多视频平台公司,虽然每天都高的曝光量,但是也就是看起来热闹而已,别人愿意看你装疯卖傻搏出位,但是并不会给你钱。

    ·  空有、流量不能变现。

    我有一个预测,明年大量做短视频的公司会倒闭,因为他们中的绝大部分作品,仅仅能生产笑料,但并没有产生价值,是干得风风火火,每天忙得不亦乐乎,其实都是怠速运转。

    唯有新多媒体直播平台抖音利用这次疫情,注入了红色基因,换发了新的青春,赢得了更多的用户,大有取代京东、淘宝、拼多多、甚至微信、QQ的趋势!可能成为未来的新王者!

    我相信:相对传统的平台京东、淘宝、拼多多、微信、QQ等,在未来也会进行升级改革。

    ·   首先,

    我们要看清一个趋势,未来的时代,人们都是依附各种平台而生存,社会的主要关系不再是人和人之间的关系,而是人和平台之间的关系。

    在各大平台上,每个人都是一个生产者,也是一个需求者,可以自由对接,但是每个人都和平台进行结算。

    因此,未来社会上大量游离的不再是生意人,不再是商人,而是各种价值创造者,也是一个个独立的经济主体。

    中国自古以来从来没有像今天这样有那么多商人,几乎全民皆商,人人都在创业,

    当然,这是特定阶段的产物,(社会的发展都是从无序竞争、有序竞争到垄断的过程)

    这个阶段很快就会过去,未来是个体崛起的时代,个体模式将取代传统的公司化模式,

    不是说未来不需要商业了,而是商业的业态进一步升级了。(形成平台和个体商业的关系)

    ·   其次,

    之前的商业价值靠有形的产品来承载,未来的商业价值靠无形的产品来承载,千万不要只迷恋有形的产品了,这个世界早就进入产能过剩阶段了,社会早就不缺这些产品了。

    未来我们缺少的是什么?

    是精神指导,是学习、是陪伴、是宽慰,是帮助选择,是放松娱乐,是身份属性,等等这些无形的东西。

    (所谓的身份属性:未来衡量一个人的价值是信用额度,而不是金钱!)

    而且人类的物质越发达,人类的精神就会越迷茫,越容易对无形的东西如饥食渴,比如精神认同,比如时间的节省等等,

    未来很多有形的产品都是不赚钱的,甚至可以是亏本的,但是他们承载了无形的文化属性却越来越值钱。

    ·  举一个例子:

    物流货代的差价利润越来越小,但是操作服务过程的利润越来越高,所以物流货代操作客服在未来还有存在的空间,直到高智能机器人出现为止。

    汽车的利润越来越小,但汽车后服务的利润越来越高,

    书本的利润越来越小,但是开读书会却越来越赚钱,等等。

    未来有型的产品,利润都会无限接近零。

    ·  无形的产品,利润会不断膨胀。

    未来社会的商业关系:

    不再靠有形的产品去链接,而是靠无形的文化去链接,

    科技也是冰冷的,而且是可以被资本掌控的。只要有钱是能买到科技。

    唯有文化才是未来一个公司的真正核心竞争力。

    ·  未来人与人最大的区别,

    文化属性的差别,文化的高低产生了认知的高低,未来高认知的人将彻底掌控低认知的人。

    因此,未来只有两个产业能挣钱,

    一个是服务行业,一个是新科技行业。

    当你不够强大的时候,你要服务别人,这就是服务业。

    当你足够强大的时候,你要教育别人,这就是教育业。

    在这其中,产品只是一个工具,而不是价值本身。

    通过文化提升自己的认知,再进一步提升自己的价值,才是未来一个人的立足之本。

    世界正在经历一个千年之大变局,

    这句话不是随便说说的,商业也正在发生一场翻天覆地的变化。

    人类有超过600万年的历史,除去前三次的人类史前文明,我们第四次当今人类文明有文字记载也不过是五千年,而科技的爆发也是近几百年的事情,特别是现在更是发生了井喷式的科技爆发,我们正处在人类历史变革的风暴中心。

    然而,有人把宇宙文明分为七个等级,而现如今人类只处在0.5级文明,所以,变革升级是必然的,是生存之道。

    路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。

    第三,物流货代公司互联网化的重要性

    既然,现在以及将来,平台将会整合整个社会的资源,平台将会代替很多公司的商业业务,只剩下个体商业者与平台的关系。

    那么,我们物流货代行业将路在何方呢?

    到目前为止,由于,国际物流货代行业的商业链条太长太复杂,需要的资金也比较多。能撬动这个大蛋糕的能人还没出现,但是,我相信很快就会出现。

    你们也许已经看到,运去哪、大掌柜、大赢家、掠食龙等,哪一家不想撬动这个地球来一统天下货代为一家?未来的消弭,也是现在没有竞争力的物流货代公司的宿命,是3年、5年或更快就没定数了!

    那么,我们代表众多的物流货代公司就要坐 以待毙吗?

    非然,只要我们提高企业在行业的综合竞争力,做到:开源节流,瘦身高效!就可以渡过严冬,等待春天的到来。

    既然,在未来社会的商业模式会进化为公司业务与平台的关系,我们通用运费网平台,就是大家的平台,我们通用运费网永远会站在第三方的立场,助力物流货代公司提升竞争力,共同抵御外界的危机。

    现在,我们通用运费网正在做一件事:就是吸收100家物流货代公司成为我们的创始会员,并配给10%的原始股份,接下来,就是融资上市,现在已经在路上。以后平台就是大家的平台,共同抱团取暖,撬动地球,赢得天下!


    现在还有少量名额,我要了解    我要报名


    做好以下几点仅供参考:

    1,      看好钱袋子,保证资金链不断裂

    2,      保证企业的诚信,提高在业内的形象和知名度

    3,      拥抱互联网,增加客户粘度,防止客户流失

    4,      开源节流,瘦身高效

    5,      有条件的可以增加红色基因

    关于通用运费网

    我们通用运费网自成立以来就以第三方的立场致力于助力物流货代公司达成上面2、3、4点。

    自从通用运费网成立以来,一直致力于提升物流货代公司的工作效率,用最少的人,开展更多的业务。

    举个简单的例子:一个30人的货代公司,完全安装了我们的全套软件后(以3万元套餐计算),我们保证可以提高1~5倍以上的工作效率,以最少的来算,也可以多出3个人的劳动力,以目前的人员成本,你每年最少省下15万元。再加上我们配上的引流货主系统和为你定制的公司官网(配公司推广形象视频),这样一来,您的公司无论是实力还是形象都有了质的提升!

    如果您的公司有三百人,那么,你提高的效率和省下的钱就更多了!

    我们通用运费网通过七年的沉淀,已经开发了覆盖物流货代公司的所有软件,并形成了物流货代的完美的软件生态圈。

    同时,我们也在承接千万级别的物流大型平台项目软件开发,而且,正在进行中,有需求的可以找我们接洽。


    通用运费网的产品从互联网的结构来分,可以概括为两大类:量身定制类和SAAS类。

    1、安装类,我们给冠名叫货代人:主要软件包括,运价线上流转订舱系统+公司官网+定制小程序

    本系统可以和通用运费网官网联通,进行客户引流,有需求的话,我们还可以加上货代内部操作管理系统-UFMS。

    适合人群:10人以上的货代公司企业。

    2、注册就可以使用的UFMS-SAAS系统:包括 运价流转订舱系统-运费通+企业官网+小程序。

    适合人群:小微公司和个人创业者

    除此之外,我们还开发了一个跨界产品:通用共享通-是一个只要你有销售能力和人脉就可以赚钱的平台,卖家/买家一体化的平台。只要打开我们“通用运费网”公众号就可以试用。

    另外,近期我们上线了一个免费给大家领用的线上会议室,欢迎大家使用,而且,我们每天下午2点钟都有线上培训,欢迎大家来围观体验。

    最后,多谢大家的耐心聆听,感谢甲必丹俱乐部张桅会长组织那么有意义的线上会议,感谢徐总提供那么好的线上会议平台,感谢相关的工作人员,再次,谢谢大家!


    20200424黄炳轩

    你要更多的咨询,请点击下面的“常用链接”

    1,共享通小程序:https://share.ufsoo.com/

    2,通用物流通登陆:https://uim.ufsoo.com/

    3,货代人UFMS:https://www.huodai.ren/

    咨询电话:+86-755-88859139转

    E-mail:benny@uniontown.com.cn

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