20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 25.0 | |||||
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shunde到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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NANSHA | 820 | 1170 | 1170 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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NANSHA | 795 | 1145 | 1170 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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NANSHA | 920 | 1220 | 1220 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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NANSHA | 790 | 1150 | 1150 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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NANSHA | 795 | 1170 | 1170 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到SINGAPORE整箱海运费MSK |
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NANSHA | 770 | 1120 | 1120 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费YML |
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685 | 1370 | 1370 | 9 | 1/3 | YML | ||||||
Shanghai到SINGAPORE整箱海运费YML |
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785 | 1570 | 1570 | 8 | 1/2 | YML | ||||||
Shekou到SINGAPORE整箱海运费PIL |
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650 | 1300 | 1300 | 5 | 4/5 | PIL | ||||||
Xiamen到SINGAPORE整箱海运费YML |
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725 | 1450 | 1450 | 8 | 5/1 | YML |
日前,珠海市政府常务会议审议并原则通过(珠海港口发展“十三五”规划),部署未来五年珠海港口发展的总体思路、目标任务和重大举措。
根据2016年《新华——波罗的海国际航运中心发展指数报告》,去年全球前10位的国际航运中心分别为新加坡港、伦敦港、香港港、汉堡港、鹿特丹港、上海港、纽约港、迪拜港、东京港、雅典港。此外,广州港、青岛港、天津港等国内港口也跻身国际航运中心行列。
丹麦集装箱航运巨头马士基(Maersk)透露,计划在其船队中增加 8 艘能够使用碳中性甲醇运营的大型远洋集装箱船。据了解,该系列的第一艘新船将于 2024 年第一季度完成。