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德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1150 | 2300 | 2300 | 6 | 6/7 | COSCO | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费WHL |
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| 1050 | 2100 | 2100 | 3100 | 6 | 5/7 | WHL | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费EMC |
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| 1175 | 2300 | 2300 | 5 | 6/7 | EMC | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费ASLE |
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| 1100 | 2200 | 2200 | 9 | 3/4 | ASLE | ||||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费WHL |
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| 1050 | 2100 | 2100 | 3100 | 11 | 6/1 | WHL | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费EMC |
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| 1125 | 2200 | 2200 | 8 | 4/5 | EMC | ||||||
日前，广东省交通运输厅在《关于政协广东省委员会十二届一次会议第20180201号提案答复的函》中明确表示，已形成《广东省港口资源整合方案》（稿）。
阳明海运看好印度尼西亚经济成长动能，自2018年4月20日起将升级东南亚航线（Southeast Asia Service--简称SEA航线）为2,800TEU型集装箱船舶，提供新加坡/马来西亚巴生往返印度尼西亚雅加达港、泗水港及潘姜港间便捷的服务。
广州港集团（Guangzhou）3月13日发布消息称，今年以来，广州港南沙港区“一带一路”方向航线已超过100条，航线密度和覆盖范围不断提升，3月截至目前就新增国际班轮航线6条。
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