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德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Xiaolan到Busan整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Gaosha到Busan整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Busan整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
SANSHAN到Busan整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 250 | 500 | 500 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Xiaolan到Busan整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 250 | 500 | 500 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Gaosha到Busan整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 250 | 500 | 500 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Zhongshan到Busan整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 250 | 500 | 500 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Huangpu到Busan整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 250 | 500 | 500 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到Busan整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 250 | 500 | 500 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
BEIJIAO到Busan整箱海运费SITC |
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| NANSHA | 250 | 500 | 500 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
日前，珠海市政府召开常务会议，研究并通过了《继续提升珠海港高栏港区集装箱吞吐量暂行办法》，明确2015年8月到2018年8月，每年拿出不超过1亿元的补贴资金，继续大力推动珠海港高栏港区集装箱业务的发展。
9月28日，在盐城市盐城港大丰港区，举行盐城港至韩国釜山港（Busan）国际直达集装箱班轮航线开航暨盐城港控股集团与江苏省港口集团战略合作签约仪式，这是盐城市贯彻落实市第八次党代会精神，坚定不移向海发展的又一重要举措。盐城市委书记曹路宝，江苏省发改委副主任王显东，江苏省交通运输厅副厅长梅正荣等出席活动并共同启动开航。
据悉，德翔海运（TSL）2018年营收达272亿元新台币，创新高，年增率11％，获利10.75亿元。公司董事长陈德胜1月29日晚间宴会上表示，集装箱船运市场2018年因高船租、高油价与严重的亚洲码头壅塞，让营运成本大幅拉高，获利虽不满意还可接受。
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