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德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到Penang整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 850 | 1675 | 1675 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Shunde到Penang整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 850 | 1700 | 1700 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Wuzhou到Penang整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 925 | 1800 | 1800 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Zhuhai到Penang整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 925 | 1775 | 1775 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Qinzhou到Penang整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 1000 | 1900 | 1900 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Jiangmen到Penang整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 875 | 1700 | 1700 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Zhaoqing到Penang整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 875 | 1700 | 1700 | 11 | 1,3,5/5 | COSCO | |||||
Jiujiang到Penang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
RONGQI到Penang整箱海运费TSL |
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| HONGKONG | 50 | 100 | 100 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shekou到Penang整箱海运费WHL |
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| PORT KELANG | 815 | 1630 | 1630 | 5 | 2/4 | WHL | |||||
日前，中山港口岸升级为国际化港口，其从“江河时代”迈向“海洋时代”，成为开放的国际化港口，意味着外籍船只以后可从中山港进出了
阿联酋航运宣布，自2018年4月1日(以提单日为准)起，所有进出马来西亚槟城港的货物调整码头操作费THC。
近日，《建设广州国际航运枢纽三年行动计划（2021—2023年）》（以下简称《三年行动计划》）正式印发，广州希望通过建设功能完善的基础设施、大力发展多式联运等8方面措施进一步巩固广州港（Guangzhou）国际大港地位，建设世界一流港口。在世界银行和信息服务公司埃信华迈发布的2020年全球集装箱港口绩效指数（CPPI）排名中，广州港从全球351个港口中脱颖而出，集装箱港口绩效指数位列第六，同时全球集装箱吞吐量排名第一位。
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