20GP
40GP
40HQ
德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到Moji整箱海运费TSL |
|||||||||||
SHEKOU | 320 | 640 | 640 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Foshan到Moji整箱海运费EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 450 | 750 | 750 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到Moji整箱海运费TSL |
|||||||||||
SHEKOU | 320 | 640 | 640 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Zhongshan到Moji整箱海运费EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 450 | 750 | 750 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Xiamen到Moji整箱海运费WHL |
|||||||||||
50 | 100 | 100 | 3 | 3/4 | WHL |
日前,中山港口岸升级为国际化港口,其从“江河时代”迈向“海洋时代”,成为开放的国际化港口,意味着外籍船只以后可从中山港进出了
2020年1月限硫令即将生效,班轮公司已经开始陆续加征低硫燃料附加费。中国台湾阳明海运(YML)董事长谢志坚近日指出,能否成功收费将成为明年集运行业获利关键。