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德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Foshan到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 110 | 220 | 220 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 175 | 350 | 350 | 2 | 1,2,3,4,5,6/1,2,3,4,5 | TSL | |||||
Zhuhai到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 110 | 220 | 220 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 110 | 220 | 220 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到KAOHSIUNG整箱海运费EMC |
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HONGKONG | 110 | 220 | 220 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Huangpu到KAOHSIUNG整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 175 | 350 | 350 | 2 | 1,4,5/1,2,3,4,5 | TSL |
从中山市(Zhongshan)统计局获悉,2018年一季度中山服务业实现增加值341.4亿元,占全市GDP比重为47.4%,与上年同期比提高2.5个百分点,中山港口生产情况明显好于上年同期,港口完成货物吞吐量1862万吨,增长55.5%。
中国台湾港务公司准备解禁高雄港(Kaohsiung)停止17年的港外船舶加油业务,中油、台塑化均表态争取,竞争由陆上延烧到海上;另像新加坡永顺集团、益洲海岸和台燃等油商也有兴趣,打算把市场做大。
12月13日,中国台湾德翔海运和日本旭洋造船(Kyokuyo Shipyard )签约订造两艘1096TUE集装箱船,每艘造价约1760万美元,预计于2019年第三季开始交付。