20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到JAKARTA整箱海运费KMTC |
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| 1365 | 2830 | 2830 | 8 | 3/4 | KMTC | ||||||
Zhanjiang到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 1250 | 2400 | 2400 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Huangpu到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 1150 | 2275 | 2275 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Jiangmen到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 1175 | 2300 | 2300 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhaoqing到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 1225 | 2400 | 2400 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Huangpu到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| SHEKOU | 1150 | 2275 | 2275 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1150 | 2300 | 2300 | 6 | 1/2 | COSCO | ||||||
Zhaoqing到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 1175 | 2300 | 2300 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Zhuhai到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 1225 | 2375 | 2375 | 8 | 1,3,5/6 | COSCO | |||||
Shekou到JAKARTA整箱海运费COSCO |
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| 1150 | 2300 | 2300 | 7 | 5/6 | COSCO | ||||||
据从湛江市交通运输局了解到，面对复杂多变的国内外经济形势和持续加大的宏观经济下行压力，湛江港口货物吞吐量却逆势飘红，实现两位数增长，2016年前三季度增幅位居全国沿海主要港口第二位。
据日媒报道，印度尼西亚政府日前初步决定在西爪哇省北岸的Patimban建设该国最大级别的港口，据日媒称，日本此前在印尼高铁订单争夺战中失利，希望通过参与港口项目来“扳回一局”。
班轮船期可靠性在2016年2月平均准点率下滑7个百分点，达到62.7%，为12个月最低水平。在日益恶化的平均到达时间上，2月份距离正点到达时间的偏差为1.2天，而在1月份仅为0.9天。
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