盐田到瓦伦西亚

附加费

费用名	币种	20GP	40GP	40HQ	20RF	40HQRF	45HQ
华南码头航线附加费	USD	965.0	1568.0	1568.0	0.0	0.0	0.0
封条费	RMB	30.0	30.0	30.0	0.0	0.0	0.0
文件费	RMB	450.0
旺季附加费	USD	550.0	1100.0	1100.0	0.0	0.0	0.0
集装箱交接单（打单费）	RMB	35.0	35.0	35.0	0.0	0.0	0.0
低硫燃油附加费	USD	96.0	192.0	192.0	0.0	0.0	0.0

深圳盐田：三年励精图治迎来港城新颜

位于深圳东部的盐田港是世界单港集装箱吞吐量最高的码头，也是中国目前远洋集装箱班轮密度最高的单一港区。从开港到完成年度千万级标箱，盐田港仅用了15年。截止到2016年，盐田港年集装箱吞吐量保持在1200万标箱的水平，而港口物流业也逐渐发展成为深圳市盐田区的支柱产业。
突发 MSC集装箱船23756TEU撞塌西班牙瓦伦西亚港岸桥

据外媒报道，当地时间9月13日上午，世界上最大的船舶之一，23756 TEU的集装箱船MSC MIA号在离开西班牙瓦伦西亚港（VALENCIA）集装箱码头时撞上岸桥，一台岸桥倒塌，岸桥操作员受伤并入院。截至当地时间9月13日下午13时，MSC MIA号仍锚定在瓦伦西亚外部锚地，其下一个原定停靠港为意大利的Gioia Tauro港。
中远海运集装箱船队运力跻身全球前三

据Alphaliner最新数据显示，截至2018年8月1日，在完成收购东方海外（OOCL）后，中远海运（COSCO SHIPPING）旗下集装箱船队运力规模达2,758,342TEU，船舶总数为465艘，占全球总运力的12.3%，排名全球第三位。东方海外（OOCL）则从榜单中“消失”。

整箱海运价