20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 672.0 | 1008.0 | 1008.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到TAIPEI整箱海运费WHL |
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| HONGKONG | 255 | 510 | 510 | 5 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到TAIPEI整箱海运费WHL |
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| HONGKONG | 355 | 710 | 710 | 4 | 6/1 | WHL | |||||
Jiangmen到TAIPEI整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 275 | 550 | 550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到TAIPEI整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 275 | 550 | 550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到TAIPEI整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 275 | 550 | 550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到TAIPEI整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 275 | 550 | 550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到TAIPEI整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 275 | 550 | 550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到TAIPEI整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 275 | 550 | 550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到TAIPEI整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 275 | 550 | 550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到TAIPEI整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 275 | 550 | 550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
位于深圳东部的盐田港是世界单港集装箱吞吐量最高的码头，也是中国目前远洋集装箱班轮密度最高的单一港区。从开港到完成年度千万级标箱，盐田港仅用了15年。截止到2016年，盐田港年集装箱吞吐量保持在1200万标箱的水平，而港口物流业也逐渐发展成为深圳市盐田区的支柱产业。
根据中国台湾省交通部的统计，中国台湾国际商港今年前两个月两岸直航货柜量总计为四十万二千零二十七点七五TEU，较去年同期增加二万四千八百三十一点二五TEU，增幅为百分之六点五八。
在运力管理措施和低油价的助力下，中国台湾万海航运（WHL）今年第二季度获利倍增。万海航运近日公布二季度财报，公司营收新台币162.63亿元（约合人民币38.41亿元），同比减少11.52%；获利新台币16.75亿元（约合人民币3.96亿元），同比大增140.02%，较今年第一季度更增加了19.13倍。
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