20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 50.0 |
万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Huangpu到Moji整箱海运费TSL |
|||||||||||
| SHEKOU | 420 | 840 | 840 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Foshan到Moji整箱海运费EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 550 | 950 | 950 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到Moji整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 420 | 840 | 840 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Jiangmen到Moji整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 550 | 950 | 950 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到Moji整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 550 | 950 | 950 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到Moji整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 550 | 950 | 950 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到Moji整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 550 | 950 | 950 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到Moji整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 550 | 950 | 950 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到Moji整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 550 | 950 | 950 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到Moji整箱海运费TSL |
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| SHEKOU | 420 | 840 | 840 | 6 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
位于深圳东部的盐田港是世界单港集装箱吞吐量最高的码头，也是中国目前远洋集装箱班轮密度最高的单一港区。从开港到完成年度千万级标箱，盐田港仅用了15年。截止到2016年，盐田港年集装箱吞吐量保持在1200万标箱的水平，而港口物流业也逐渐发展成为深圳市盐田区的支柱产业。
万海航运宣布其新加坡公司将从 MI-DAS LINE S.A 购买两艘1805TEU集装箱船，每艘价格约1250万美元。这两艘船船龄9年，船籍巴拿马。
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