0755-82136100
首页整箱海运费 › Yantian→Manila

盐田到马尼拉

  • Yantian
  • 7
  • 东南亚线
  • 整箱海运价
  • 2024/12/7
  • Manila
  • 马士基 MSK
  • 1
  • 4
  • USD
  • 2024/12/11

深圳市富沃达国际物流科技有限公司市场推广部

资质证书

  • 营业执照
  • NVOCC资质

手机网站

备注

目的港免押金,请多收货。 菲律宾线下舱位目的港免柜有18天;已含菲律宾线DTI费USD50/50/50,此费用需在起运港预付,请注意务必补料时候选为预付,若未按要求补成了到付,目的港拒付将会改成预付,且会被收取改单费。
该公司共有122条目的港为Manila的有效海运报价,整箱海运运费一般为美元报价。
中转港 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ 附加费 航程 截关日/出发日 船公司

NANSHA到Manila整箱海运费IAL

130 270 270 3 1/2 IAL

Shekou到Manila整箱海运费SITC

190 380 380 3 1/2 SITC

Shanghai到Manila整箱海运费WHL

410 820 820 7 4/6 WHL

Shekou到Manila整箱海运费SITC

190 380 380 2 5/6 SITC

Shekou到Manila整箱海运费TSL

200 400 400 200 4 2/3 TSL

Shekou到Manila整箱海运费CMA

420 840 840 8 7/1 CMA

Shanghai到Manila South整箱海运费WHL

410 820 820 4 2/4 WHL

Shanghai到Manila South整箱海运费WHL

410 820 820 8 4/6 WHL

Shekou到Manila整箱海运费WHL

240 475 475 3 2/5 WHL

Qingdao到Manila整箱海运费EMC

HongKong 900 950 950 15 5/2 EMC

相关资讯

  • 深圳盐田港

    深圳盐田港将新建一个深水集装箱码头

    5月下旬,由于深圳深圳市盐田港(Yantian)发现疫情,作为全球最繁忙的集装箱港口之一的盐田港,不得不按下暂停键,而业界评估,此次造成的港口拥堵、缺箱、缺船对全球航运的冲击和影响,已经超过了3月份时的苏伊士运河卡船事件。

  • 马尼拉港的货物吞吐量的增长很可能导致塞港再度爆发

    菲律宾发展研究所(PIDS)在最新的一份名为《可持续发展的有效监管》的经济政策监控报告中显示,由于缺乏严格分析的政策选择、缺乏适当的协调各利益相关方以及马尼拉港预期货量的上涨,都可能导致类似2014年的马尼拉塞港问题再度复发。

  • 马士基航运

    需求疲软,运力过剩、运价暴跌,马士基航运能否再现往日辉煌?

    作为全球最大的集装箱班轮公司,马士基航运往年总是能在逆市中实现盈利--在过去110年的经营历史中,马士基整个集团只有2009年出现了亏损,但去年四季度开始,马士基航运(MSK)再次出现亏损,整个集团今年的业绩预计也会显著下调,在需求疲软,运力过剩、运价暴跌的背景下,马士基航运(MSK)会否再现往日辉煌?