20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 50.0 |
万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhuhai到Kobe整箱海运费EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 400 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Huangpu到Kobe整箱海运费TSL |
|||||||||||
| SHEKOU | 420 | 840 | 840 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
NANSHA到Kobe整箱海运费TSL |
|||||||||||
| SHEKOU | 420 | 840 | 840 | 5 | 1,2,3,4,5/4,5,6,7 | TSL | |||||
Xiaolan到Kobe整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 400 | 780 | 780 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Huangpu到Kobe整箱海运费OOCL |
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| HONGKONG | 565 | 1080 | 1080 | 7 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Yantian到Kobe整箱海运费MSK |
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| 190 | 325 | 325 | 6 | 2/3 | MSK | ||||||
Shekou到Kobe整箱海运费EMC |
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| 370 | 680 | 680 | 5 | 5/6 | EMC | ||||||
NANSHA到Kobe整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| HONGKONG | 565 | 1080 | 1080 | 7 | 1,2,3,4,5/4 | OOCL | |||||
Shekou到Kobe整箱海运费OOCL |
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| 380 | 770 | 770 | 4 | 4/5 | OOCL | ||||||
NANSHA到Kobe整箱海运费MSK |
|||||||||||
| 330 | 480 | 480 | 8 | 6/7 | MSK | ||||||
位于深圳东部的盐田港是世界单港集装箱吞吐量最高的码头，也是中国目前远洋集装箱班轮密度最高的单一港区。从开港到完成年度千万级标箱，盐田港仅用了15年。截止到2016年，盐田港年集装箱吞吐量保持在1200万标箱的水平，而港口物流业也逐渐发展成为深圳市盐田区的支柱产业。
12月3日晚间ONE（NYK，MOL，K LINE）官方确认该船将无奈的掉头驶返亚洲预计于12月8日停靠日本神户港（KOBE）做进一步调查和善后处理，所以不管你的箱货有没有掉落太平洋丢失或者挤压受损，船期严重延误是100%的！包括不少加价USD1000以上赶的船期~
9月26日，万海航运CTK航线“平春轮”靠泊广州港（Guangzhou）南沙三期码头，该航次进口4个装载新鲜龙眼、椰青的冷藏集装箱，标志着广州南沙港（Nansha）进口水果业务重新起航。
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