20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 |
马士基航运公司(MAERSK LINE)简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘,并运载能力为380万TEU...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Foshan到Hakata整箱海运费EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 400 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shekou到Hakata整箱海运费EMC |
|||||||||||
320 | 580 | 580 | 8 | 1/2 | EMC | ||||||
Zhuhai到Hakata整箱海运费EMC |
|||||||||||
HONGKONG | 400 | 700 | 700 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
NANSHA到Hakata整箱海运费YML |
|||||||||||
SHEKOU | 195 | 400 | 400 | 13 | 1,2,3,4,5/7 | YML | |||||
Shekou到Hakata整箱海运费KMTC |
|||||||||||
BUSAN | 565 | 1130 | 1130 | 6 | 1/2 | KMTC | |||||
Shekou到Hakata整箱海运费OOCL |
|||||||||||
KOBE | 660 | 1270 | 1270 | 11 | 4/5 | OOCL | |||||
Yantian到Hakata整箱海运费MSK |
|||||||||||
940 | 600 | 600 | 8 | 1/2 | MSK | ||||||
NANSHA到Hakata整箱海运费MSK |
|||||||||||
780 | 330 | 330 | 7 | 2/3 | MSK | ||||||
Shekou到Hakata整箱海运费OOCL |
|||||||||||
KOBE | 710 | 1370 | 1370 | 7 | 4/5 | OOCL | |||||
Shekou到Hakata整箱海运费WHL |
|||||||||||
HONGKONG | 450 | 900 | 900 | 12 | 6/7 | WHL |
位于深圳东部的盐田港是世界单港集装箱吞吐量最高的码头,也是中国目前远洋集装箱班轮密度最高的单一港区。从开港到完成年度千万级标箱,盐田港仅用了15年。截止到2016年,盐田港年集装箱吞吐量保持在1200万标箱的水平,而港口物流业也逐渐发展成为深圳市盐田区的支柱产业。
尽管近期需求有些疲软,亚洲到欧洲的集装箱即期运价略有下滑,但在跨太平洋地区,需求没有减少,BCO正在努力争取与承运人达成新的交易。