20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司(MSC)在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年,总部位于瑞士日内瓦,目前拥有480艘货轮,在全球150个国家拥有480个办事处,全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱(二十英尺当量单位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Yantian到Dar Es Salaam整箱海运费MSC |
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COLOMBO | 1310 | 2420 | 2420 | 23 | 1/2 | MSC | |||||
Zhongshan到Dar Es Salaam整箱海运费PIL |
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NANSHA | 2450 | 3700 | 3700 | 32 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Jiangmen到Dar Es Salaam整箱海运费PIL |
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NANSHA | 2450 | 3700 | 3700 | 32 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Zhuhai到Dar Es Salaam整箱海运费PIL |
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NANSHA | 2450 | 3700 | 3700 | 32 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Shunde到Dar Es Salaam整箱海运费PIL |
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NANSHA | 2450 | 3700 | 3700 | 32 | 1,3,5/1,3,5 | PIL | |||||
Shekou到Dar Es Salaam整箱海运费PIL |
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SINGAPORE | 2050 | 3200 | 3200 | 29 | 3/4 | PIL | |||||
Dalian到Dar Es Salaam整箱海运费VOLTA |
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SHANGHAI | 2503 | 3603 | 3603 | 35 | 2/5 | VOLTA | |||||
Shekou到Dar Es Salaam整箱海运费ONE |
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SINGAPORE | 1850 | 2400 | 2400 | 29 | 1/4 | ONE | |||||
NANSHA到Dar Es Salaam整箱海运费ONE |
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2000 | 2700 | 2700 | 29 | 1/4 | ONE | ||||||
GAOMING到Dar Es Salaam整箱海运费ONE |
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SINGAPORE | 2075 | 2850 | 2850 | 29 | 1/4 | ONE |
近日,深圳港(ShenZhen)盐田港区新增“黄埔-香港-盐田”驳船直航定班航线。该航线每周两班,每周一、周二、周五靠泊黄埔港(Huangpu),周三、周六靠泊香港港(Hong kong),周四、周日挂靠盐田港(Yantian)接驳远洋货轮。
非洲人口目前为12亿,年增长率为2.5%,是任何其他大陆的两倍多。在两年的时间里,它将获得英国的人口; 在12年的复合增长将获得中国的人口。新一代东非港口被设想为执行两个工作:首先服务于自己的地方,第二个为非洲内陆地区提供印度洋网关。
面对航运联盟的不断升级,港口必须及时应对,建立联盟是最好的选择。而在航运联盟、港口联盟之外,物流联盟的概念正迅速扩展。特别是随着航运巨头们纷纷扩张供应链环节,大物流联盟的发展趋势已十分明朗。