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德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Osaka到Keelung整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 3 | 4/6 | TSL | ||||||
Nagoya到Keelung整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 4 | 2/3 | TSL | ||||||
Kobe到Keelung整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 4 | 1/3 | TSL | ||||||
Nagoya到Keelung整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 4 | 2/3 | TSL | ||||||
TOKYO到Keelung整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 6 | 1/3 | TSL | ||||||
Hakata到Keelung整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 4 | 4/5 | TSL | ||||||
Osaka到Keelung整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 3 | 3/4 | TSL | ||||||
Kobe到Keelung整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 2 | 3/5 | TSL | ||||||
Moji到Keelung整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 5 | 3/4 | TSL | ||||||
YOKOHAMA到Keelung整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 3 | 4/5 | TSL | ||||||
横滨外贸相关集装箱吞吐量在2015年10月份出现第7个月下滑，而日本政府准备采取行动支持其主要集装箱港口的国际竞争力。
根据中国台湾交通部统计，中国台湾港口货运装卸量今年第一季维持成长，年增率将近百分之八。2017年一至三月中国台湾七个港口货量总计1.82亿吨，比去年同期增加7.82%。
因看好集运市场未来发展前景，德翔海运（TSL）持续加码订造新船，扩张运力，并积极开辟新航线抢搭高运价的顺风车。在集运市场一片繁荣、业绩强劲增长的推动下，德翔海运重拾一度搁置的港股上市计划，冲刺资本市场。
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