20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 661.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1240.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 25.0 | 25.0 | 25.0 | 0.0 | 0.0 | 25.0 |
| 入境文件费 | RMB | 100.0 | |||||
长荣集团始于长荣海运公司(LSE：EGMD; TWSE：2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是：远东至北美，中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚，毛里求斯，南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口，亚洲到中东，波...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Osaka到Keelung整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 3 | 4/6 | TSL | ||||||
Nagoya到Keelung整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 4 | 2/3 | TSL | ||||||
YOKOHAMA到Keelung整箱海运费TSL |
|||||||||||
| 100 | 200 | 200 | 5 | 1/2 | TSL | ||||||
Kobe到Keelung整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 4 | 1/3 | TSL | ||||||
Nagoya到Keelung整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 4 | 2/3 | TSL | ||||||
TOKYO到Keelung整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 6 | 1/3 | TSL | ||||||
Hakata到Keelung整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 4 | 4/5 | TSL | ||||||
Osaka到Keelung整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 3 | 3/4 | TSL | ||||||
Kobe到Keelung整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 2 | 3/5 | TSL | ||||||
Moji到Keelung整箱海运费TSL |
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| 100 | 200 | 200 | 5 | 3/4 | TSL | ||||||
中美贸易战升温为世界经济带来不明朗因素，宁波舟山港董秘蒋伟表示，正密切关注中美贸易战进展，从2018年上半年的数据看，公司取得了营业收入和利润的双位数的增长，影响并不明显。
根据中国台湾交通部统计，中国台湾港口货运装卸量今年第一季维持成长，年增率将近百分之八。2017年一至三月中国台湾七个港口货量总计1.82亿吨，比去年同期增加7.82%。
长荣海运董事长张正镛近日表示，由于市场变化，2020年出现两个对于集运公司而言非常有利的因素，今年下半年货量有望恢复去年水平，第三季度集运市场前景可期。
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