20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hongwan到CAT LAI整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 770 | 1480 | 1480 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
SANSHAN到CAT LAI整箱海运费SITC |
|||||||||||
| HONGKONG | 770 | 1480 | 1480 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
NANSHA到CAT LAI整箱海运费IAL |
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| 430 | 870 | 870 | 5 | 2/3 | IAL | ||||||
Huangpu到CAT LAI整箱海运费SITC |
|||||||||||
| HONGKONG | 770 | 1480 | 1480 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Jiujiang到CAT LAI整箱海运费SITC |
|||||||||||
| HONGKONG | 770 | 1480 | 1480 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
LELIU到CAT LAI整箱海运费SITC |
|||||||||||
| HONGKONG | 770 | 1480 | 1480 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
RONGQI到CAT LAI整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 770 | 1480 | 1480 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
WAIHAI到CAT LAI整箱海运费SITC |
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| HONGKONG | 770 | 1480 | 1480 | 9 | 1,3,5/1,3,5 | SITC | |||||
Shekou到CAT LAI整箱海运费EMC |
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| 515 | 100 | 900 | 4 | 3/4 | EMC | ||||||
Shekou到CAT LAI整箱海运费EMC |
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| 615 | 300 | 1100 | 4 | 1/2 | EMC | ||||||
日前，广州港-梧州港联运水上“穿梭巴士”成功首航。通航后，梧州港将可共享广州南沙港区国际国内班轮航线，为粤桂合作特别试验区的发展和梧州打造西江货物集聚转运中心创造有利条件。
作为全球最大的集装箱班轮公司，马士基航运往年总是能在逆市中实现盈利--在过去110年的经营历史中，马士基整个集团只有2009年出现了亏损,但去年四季度开始，马士基航运(MSK)再次出现亏损，整个集团今年的业绩预计也会显著下调,在需求疲软，运力过剩、运价暴跌的背景下，马士基航运(MSK)会否再现往日辉煌？
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