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德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Zhuhai到Busan整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiangmen到Busan整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Foshan到Busan整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Shunde到Busan整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到Busan整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 70 | 120 | 120 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Jiujiang到Busan整箱海运费TSL |
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HONGKONG | 170 | 320 | 320 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
据长江网7月1日讯 ,7月1日中午1时许,装载着2000吨武钢生产的热轧合金卷(钢卷),在武汉阳逻港启航,直达韩国浦项港。这是近年来武汉港“真正意义上”首次直达到韩国的货船。
集运市场形势一片大好,业绩更创下新高,德翔海运(TSL)趁机加速扩张船队,有望提前达成自有船占比五成的目标。