深圳到神户

深圳港连续5年居全球第三大集装箱港

2018年深圳国际物流与交通运输博览会于10月11日举办，全球航运界人士将再度聚首。据从深圳市交通运输委员会获悉，深圳物博会举办13年来，深圳港不断迈上新台阶，目前已发展成为华南地区集装箱枢纽港、集聚现代服务业和先进制造业的重要平台，助力深圳成为珠三角重要贸易门户。从2013年开始，深圳港已连续五年位居全球第三大集装箱枢纽港。
ONE APUS掉头开往神户港善后整船货物船期将严重延误

12月3日晚间ONE（NYK，MOL，K LINE）官方确认该船将无奈的掉头驶返亚洲预计于12月8日停靠日本神户港（KOBE）做进一步调查和善后处理，所以不管你的箱货有没有掉落太平洋丢失或者挤压受损，船期严重延误是100%的！包括不少加价USD1000以上赶的船期~
集装箱班轮大型化对港口和航运业r的影响

近年来，远洋集装箱船的船型屡创纪录：自2011年马士基航运（MAERSK）订造1.8万TEU的“3E”级船舶，到中远海运集运（COSCO SHIPPING）载箱量订造1.91万TEU大船，再到商船三井（MOL）订造4艘2.0万TEU的海上巨轮。

整箱海运价