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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Zhuhai到TAIPEI整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 160 | 320 | 320 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到TAIPEI整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 160 | 320 | 320 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Jiangmen到TAIPEI整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 160 | 320 | 320 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到TAIPEI整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 160 | 320 | 320 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到TAIPEI整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 160 | 320 | 320 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
10月30日晚9时，为一代人带来历史回忆的蛇口客运码头将搬迁至现址西侧的太子湾邮轮母港(蛇口邮轮中心)。随着最后一班客轮结束运营，该港口将于当日 11 时正式退出历史舞台。据了解，随着蛇口客运码头正式结束运营，未来将作为配套设施，并不承担运输功能。
根据中国台湾交通部的统计，2017年第一季度两岸直航货柜量为六十三万二千三百七十五点五TEU，较去年同期增加五万九千二百三十点五TEU ，增加超过一成，达百分之十点三三。
6月27日，中国台湾万海航运（WHL）宣布计划在7月份起强化中国-越南/泰国服务网络，包括重组中国-越南-泰国航线(CVT航线)，与中远海运集运联合运营一条新的华北-泰国航线(CT1航线)，并获得中远海运集运在华东-泰国航线的舱位。
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