20GP
40GP
40HQ
45HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
码头处理费 | RMB | 620.0 | 930.0 | 930.0 | 0.0 | 0.0 | 1307.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 50.0 |
万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhongshan到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 850 | 1700 | 1700 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 950 | 1875 | 1875 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 875 | 1700 | 1700 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Qinzhou到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 1000 | 1900 | 1900 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Wuzhou到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 925 | 1800 | 1800 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shantou到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 1000 | 2000 | 2000 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
DONGGUAN到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 850 | 1700 | 1700 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
|||||||||||
NANSHA | 1050 | 2000 | 2000 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shekou到PORT KELANG整箱海运费WHL |
|||||||||||
815 | 1630 | 1630 | 2130 | 6 | 2/3 | WHL | |||||
GAOMING到PORT KELANG整箱海运费TSL |
|||||||||||
HONGKONG | 850 | 1600 | 1600 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | TSL |
10月30日晚9时,为一代人带来历史回忆的蛇口客运码头将搬迁至现址西侧的太子湾邮轮母港(蛇口邮轮中心)。随着最后一班客轮结束运营,该港口将于当日 11 时正式退出历史舞台。据了解,随着蛇口客运码头正式结束运营,未来将作为配套设施,并不承担运输功能。
从2015年12月到2016年2月这三个月巴生港,丹戎帕拉帕斯港,胡志明港的数据,并分析了船舶到港次数、平均船舶停泊时间、平均船舶到港延迟时间以及船舶装载量的分布情况。
万海航运(WHL)委托日本造船联合(JMU)建造的3055TEU集装箱船“祥春轮”(WANHAI322)于10月20日首航高雄港(Kaohsiung)。为了响应近期亚洲至南美洲需求增加,“祥春轮”将优先配置在南美西加班船航线,提供客户即时的服务。