20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 625.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
SITC Container Lines Co., Ltd.
海丰集装箱运输有限公司 （SITC Container Lines Co., Ltd.）是海丰国际控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日，公司共运营71艘集装箱船舶，其中自有集装箱船舶44艘；经营61条航线，网络覆盖中国、日本、韩国、中国台湾、香港、越南、泰国、菲律宾、 柬埔寨、印度尼西亚、新加坡、文莱和马来西亚13个国家和地区的58个...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhanjiang到CAT LAI整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 825 | 875 | 950 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到CAT LAI整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 825 | 825 | 825 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhongshan到CAT LAI整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 800 | 875 | 875 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到CAT LAI整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| 475 | 850 | 850 | 5 | 2/4 | COSCO | ||||||
HAINAN到CAT LAI整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 850 | 1050 | 1050 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Wuzhou到CAT LAI整箱海运费MSK |
|||||||||||
| NANSHA | 850 | 850 | 925 | 10 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
NANSHA到CAT LAI整箱海运费YML |
|||||||||||
| HONGKONG | 500 | 800 | 800 | 3 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
SANSHAN到CAT LAI整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 510 | 980 | 980 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Zhongshan到CAT LAI整箱海运费TSL |
|||||||||||
| HONGKONG | 510 | 980 | 980 | 5 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Huangpu到CAT LAI整箱海运费YML |
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| HONGKONG | 570 | 940 | 940 | 3 | 1,2,3,4,5/6 | YML | |||||
为遵守执行交通部和国家海事局关于执行SOLAS公约VGM的通知，即“2016年7月1日以后驶离我国内地港口的船舶运输的外贸载货集装箱的托运人，应当在交付船舶运输前对所托运的载货集装箱毛重进行验证” 的要求，招商深圳西部港区进闸地磅自动称重项目已按法规要求的在蛇口集装箱码头（SCT）率先上线。
根据IMO规定，2020年1月1日起，全球船舶需要使用硫含量不高于0.5%的船用燃料油。标普全球普氏指出，目前距离“限硫令”执行时间已不足3个月，届时全球绝大多数船舶的燃料将从高硫燃油转为符合IMO规定的燃油，这意味着全球每天要有大约300万桶高硫燃油被替代。
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