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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Tuticorin整箱海运费WHL |
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| PORT KELANG | 1880 | 88988 | 2100 | 30 | 4/7 | WHL | |||||
Shanghai到Tuticorin整箱海运费OOCL |
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| COLOMBO | 2911 | 4292 | 4292 | 20 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Tuticorin整箱海运费HMM |
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| MUNDRA | 2990 | 4260 | 4260 | 34 | 1/4 | HMM | |||||
Shanghai到Tuticorin整箱海运费YML |
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| COLOMBO | 1730 | 2000 | 2000 | 25 | 5/1 | YML | |||||
Shanghai到Tuticorin整箱海运费WHL |
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| PORT KELANG | 1980 | 88988 | 2200 | 30 | 4/7 | WHL | |||||
由于全球班轮避开该地区，转而选择报酬较高的主要东西向贸易航线，中东地区的消费者在海运运输中面临的选择较少。
杜蒂戈林港（Tuticorin）的VO Chidambaranar Port（该港是人造港）在2017年4月15日的一天内处理了1,61,935吨货物，创造了新纪录，超过了2015年8月10日处理的1,61,108公吨以前的单日记录。
就有关消息称公司遭受美国制裁一事，万海航运（WHL）发表官方声明：末有遭美国的制裁。
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