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万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
NANSHA到Surabaya整箱海运费CMA |
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| 995 | 1990 | 1990 | 7 | 4/5 | CMA | ||||||
Shunde到Surabaya整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1045 | 1970 | 1970 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Surabaya整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1045 | 1920 | 1920 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Surabaya整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1055 | 2005 | 2005 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到Surabaya整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1020 | 1920 | 1920 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Surabaya整箱海运费MSK |
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| HONGKONG | 1145 | 2170 | 2170 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到Surabaya整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1045 | 1970 | 1970 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到Surabaya整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1045 | 1970 | 1970 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhuhai到Surabaya整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1070 | 1970 | 1970 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
GUANGXI到Surabaya整箱海运费MSK |
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| NANSHA | 1120 | 2120 | 2295 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
据悉，2015年前11个月，上海港累计完成集装箱吞吐量3346.8万标准箱，比去年同期增长3.3%；累计完成货物吞吐量4.69亿吨，同比下降5.3%。预计上海港全年集装箱吞吐量超过3650万标准箱，有望连续6年位居世界第一。
为响应政府新经济政策及看好东南亚市场的经济发展，阳明海运与中国台湾港务及印度尼西亚当地相关业者共同投资之--台印货柜仓储物流公司（PT. FORMOSA SEJATI LOGISTICS）5月15日于印度尼西亚泗水（Surabaya）举办开幕仪式，该公司资本额为500万美元，初期实收资本额为125万美元，主要负责印度尼西亚泗水港内陆货柜堆场及物流仓储等业务。
据获悉，据来自全球航运追踪分析平台大船期近日发布的数据显示，本月，该平台分析了13条航线上22家海运承运人的船期可靠性。总体上，船期可靠性上升了2.7%，4月的船期可靠性上升到了60.7%。
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