20GP
40GP
40HQ
万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Jiujiang到Surabaya整箱海运费TSL |
|||||||||||
SHEKOU | 1000 | 2000 | 2000 | 11 | 1,3,5/1,3,5 | TSL | |||||
Wuzhou到Surabaya整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1095 | 2070 | 2070 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Surabaya整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1020 | 1920 | 1920 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Qinzhou到Surabaya整箱海运费COSCO |
|||||||||||
SHEKOU | 1300 | 2500 | 2500 | 11 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Guangzhou到Surabaya整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1045 | 1970 | 1970 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Surabaya整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1045 | 1945 | 1970 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shekou到Surabaya整箱海运费COSCO |
|||||||||||
1150 | 2300 | 2300 | 9 | 1/2 | COSCO | ||||||
Zhaoqing到Surabaya整箱海运费COSCO |
|||||||||||
SHEKOU | 1175 | 2300 | 2300 | 11 | 1,3,5/2 | COSCO | |||||
Zhuhai到Surabaya整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1170 | 2020 | 2020 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhanjiang到Surabaya整箱海运费MSK |
|||||||||||
NANSHA | 1120 | 2095 | 2095 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
2015年,盘锦港喜报迭传。在这一年,盘锦港被批准为国家一类口岸,取得了走向世界和参与全球经济合作的“国际通行证”,与上海港、天津港、大连港具有了同等地位。
为了不断为客户提供新的和改进的服务,太平洋国际航运公司 (PIL) 很高兴推出新的每周快递服务SSE,连接新加坡和印度尼西亚的泗水。这项新服务有助于扩大和发展太平船务在印度尼西亚的业务,进一步加强其亚洲内部贸易服务
弃韩求生!国际运价低迷,阳明海运重新布署联营航线战力,终止与韩进、现代合作,改与长荣、万海等4家业者合营远东-南美西岸联营航线,3家国籍海运业者罕见合作,倾全力争取中南美洲市场货源。