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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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NANSHA到Surabaya整箱海运费MSK |
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TANJUNG PELEPAS | 1070 | 2020 | 2020 | 14 | 2/3 | MSK | |||||
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1315 | 2730 | 2730 | 10 | 3/4 | KMTC | ||||||
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1050 | 2100 | 2100 | 9 | 1/2 | COSCO | ||||||
Shekou到Surabaya整箱海运费COSCO |
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1050 | 2100 | 2100 | 9 | 5/6 | COSCO | ||||||
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TANJUNG PELEPAS | 1125 | 1930 | 1930 | 16 | 7/1 | MSK | |||||
Shekou到Surabaya整箱海运费COSCO |
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1050 | 2100 | 2100 | 9 | 5/6 | COSCO | ||||||
Shekou到Surabaya整箱海运费COSCO |
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1050 | 2100 | 2100 | 9 | 1/2 | COSCO | ||||||
NANSHA到Surabaya整箱海运费CMA |
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995 | 1990 | 1990 | 7 | 4/5 | CMA | ||||||
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1000 | 2150 | 2150 | 8 | 4/6 | WHL | ||||||
Shekou到Surabaya整箱海运费ZIM |
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1210 | 2410 | 2410 | 8 | 6/1 | ZIM |
为巩固新加坡的全球枢纽港地位,并且协助航运业者渡过难关,新加坡政府将展开一系列援助措施,包括为航运业者提供总值约1700万元的港口费优惠。
为响应政府新经济政策及看好东南亚市场的经济发展,阳明海运与中国台湾港务及印度尼西亚当地相关业者共同投资之--台印货柜仓储物流公司(PT. FORMOSA SEJATI LOGISTICS)5月15日于印度尼西亚泗水(Surabaya)举办开幕仪式,该公司资本额为500万美元,初期实收资本额为125万美元,主要负责印度尼西亚泗水港内陆货柜堆场及物流仓储等业务。
2月8日,万海航运(WHL)发布公告称,旗下子公司万海航运(新加坡)有限公司,已从比利时航运集团(CMB)购买了一艘4255TEU的二手集装箱船“Harrier Hunter”号,交易金额为2100万美元。