20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 630.0 | 960.0 | 960.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
电放费 | RMB | 300.0 | |||||
低硫燃油附加费 | USD | 72.0 | 144.0 | 144.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
订舱费 | RMB | 300.0 | 420.0 | 420.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼仓单费 | RMB | 43.0 |
德翔海运公司是货柜运输船公司之一,公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲,美西,共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队,包含业务人员、运务人员及财务管理人员等,故能在短短时间内,使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
调研团队Alphaliner一份行业报告显示,2016年上半年中国港口的货运量出现七年来最低增速,说明贸易下滑给中国一些最大的港口带来打击。1至6月份,中国港口的集装箱货运量同比增长2.5%;中国两个最大的进出口港口上海港和深圳港的集装箱运输量都下降了1%。
除了今年年初的快速增长之外,中国港口的目标是通过增强核心竞争力,实现更环保,更可持续发展。根据运输部的数据,2017年第一季度,中国主要港口的集装箱吞吐量上升了7.2%,达到5370万 TEUs。
2020年1月限硫令即将生效,班轮公司已经开始陆续加征低硫燃料附加费。中国台湾阳明海运(YML)董事长谢志坚近日指出,能否成功收费将成为明年集运行业获利关键。