20GP
40GP
40HQ
ZIM
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 封条费 | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 330.0 | 475.0 | 475.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作费 | USD | 658.0 | 986.0 | 986.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 50.0 | |||||
ZIM Integrated Shipping Services Ltd
以星综合航运有限公司（简称以星；英文：ZIM Integrated Shipping Services Ltd. ;希伯来语：צים），原名ZIM以色列航运有限公司和以星美以色列航运有限公司，是在以色列最大的货物运输公司，在世界排名第10。该公司的总部设在海法 ; 它也有一个北美总部在诺福克，弗吉尼亚。 历史 ZIM公司成立于...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费HMM |
|||||||||||
| NHAVA SHEVA | 1840 | 1860 | 1860 | 18 | 3/6 | HMM | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费OOCL |
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| NHAVA SHEVA | 1740 | 2050 | 2050 | 20 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费KMTC |
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| NHAVA SHEVA | 1850 | 2150 | 2150 | 16 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费ZIM |
|||||||||||
| NHAVA SHEVA | 1900 | 2050 | 2050 | 18 | 3/6 | ZIM | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费YML |
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| NHAVA SHEVA | 1530 | 1700 | 1700 | 17 | 1/4 | YML | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费HMM |
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| NHAVA SHEVA | 1840 | 1960 | 1960 | 18 | 1/4 | HMM | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费QNL |
|||||||||||
| NHAVA SHEVA | 1425 | 1850 | 1850 | 19 | 1/4 | QNL | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费QNL |
|||||||||||
| NHAVA SHEVA | 1425 | 1850 | 1850 | 19 | 1/4 | QNL | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费HDSLINES |
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| NHAVA SHEVA | 1700 | 1950 | 1950 | 18 | 6/2 | HDSLINES | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费KMTC |
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| NHAVA SHEVA | 1850 | 2150 | 2150 | 16 | 6/2 | KMTC | |||||
8月5日，“丰信达6”集装箱货轮靠泊中国洋口港阳光岛重件码头，重装集装箱被成功起吊转运。
马士基航运公司增加了皮帕瓦沃港（PIPAVAV）作为其ME1服务的附加港口。除了那瓦西瓦港（NHAVA SHEVA）和蒙德拉港（MUNDRA）之外，ME1将拥有第三个网关码头-Pipavav。随着马士基集团战略性地放置在皮帕瓦夫，这对运输时间不会有影响。
ZIM(以星航运)通知升级希腊-土耳其服务（Greece Turkey Service , TGX），将于2017年5月开始部署3 1700 TEU的船舶，可快速将塞萨洛尼基和伊兹密尔的货物运送到以色列，特别适合冷藏贸易。
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