20GP
40GP
40HQ
OOCL
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 718.0 | 1077.0 | 1077.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 操作费 | RMB | 0.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 260.0 | 405.0 | 405.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
东方海外货柜航运（OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.）是香港为基础的集装箱运输和物流服务的公司。东方海外是世界上最大的综合性国际集装箱运输，物流及码头公司之一，在世界各地70个国家的320多个办事处，提供78条航线班轮服务，包括在国际交易市场有一个超过300艘的船队，其中包括大联盟成员行的船只，驳船和东方...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费HMM |
|||||||||||
| NHAVA SHEVA | 1840 | 1860 | 1860 | 18 | 3/6 | HMM | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| NHAVA SHEVA | 1740 | 2050 | 2050 | 20 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费ZIM |
|||||||||||
| NHAVA SHEVA | 1900 | 2050 | 2050 | 18 | 3/6 | ZIM | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费KMTC |
|||||||||||
| NHAVA SHEVA | 1850 | 2150 | 2150 | 16 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费YML |
|||||||||||
| NHAVA SHEVA | 1530 | 1700 | 1700 | 17 | 1/4 | YML | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费HMM |
|||||||||||
| NHAVA SHEVA | 1840 | 1960 | 1960 | 18 | 1/4 | HMM | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费QNL |
|||||||||||
| NHAVA SHEVA | 1425 | 1850 | 1850 | 19 | 1/4 | QNL | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费QNL |
|||||||||||
| NHAVA SHEVA | 1425 | 1850 | 1850 | 19 | 1/4 | QNL | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费KMTC |
|||||||||||
| NHAVA SHEVA | 1750 | 1950 | 1950 | 16 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到Nhava Sheva整箱海运费KMTC |
|||||||||||
| NHAVA SHEVA | 1850 | 2150 | 2150 | 16 | 6/2 | KMTC | |||||
据新民晚报讯，上海港引航站新招21名“非洲徒弟”，3月14日起将在上海和舟山等地接受专业培训。中国引航协会、上海港引航站、舟山引航站等单位今天下午在沪举行签约仪式，将为加纳共和国第一大港特马港和第二大港塔克拉迪港分3批培训15名引航员和6名拖轮船长。这是外国引航员首次来我国接受较长时间培训。
马士基航运公司增加了皮帕瓦沃港（PIPAVAV）作为其ME1服务的附加港口。除了那瓦西瓦港（NHAVA SHEVA）和蒙德拉港（MUNDRA）之外，ME1将拥有第三个网关码头-Pipavav。随着马士基集团战略性地放置在皮帕瓦夫，这对运输时间不会有影响。
近年来，我国航运业持续低迷，码头作业费等附加费却逆势上扬，对此，3月27日，据从国家发改委获悉，东方海外、阳明海运等7家集装箱班轮运输公司主动致函，承诺调减码头作业费。
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