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长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到Keelung整箱海运费COSCO |
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PIRAEUS | 3910 | 5820 | 5820 | 53 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到Keelung整箱海运费TSL |
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KEELUNG | 515 | 1030 | 1030 | 3 | 5/1 | TSL | |||||
Shanghai到Keelung整箱海运费CNC |
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KEELUNG | 375 | 750 | 750 | 4 | 5/1 | CNC | |||||
Shanghai到Keelung整箱海运费COSCO |
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KEELUNG | 210 | 460 | 460 | 5 | 7/3 | COSCO |
由于全球班轮避开该地区,转而选择报酬较高的主要东西向贸易航线,中东地区的消费者在海运运输中面临的选择较少。
根据中国台湾交通部的统计,2017年第一季度两岸直航货柜量为六十三万二千三百七十五点五TEU,较去年同期增加五万九千二百三十点五TEU ,增加超过一成,达百分之十点三三。
德路里、克拉克森、Alphaliner等业内分析机构普遍认为,2021年市场需求将大于供给。在集运市场运价全线上涨的带动下,中国台湾两大船公司2020年第四季度均取得较好业绩。