20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 566.0 | 887.0 | 887.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 103.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 400.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 55.0 | 55.0 | 55.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 300.0 | 460.0 | 460.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 12.0 | 12.0 | 12.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作费 | USD | 90.0 | 150.0 | 150.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
| 破冰费 | RMB | 75.0 | 150.0 | 150.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
YANG MING MARINE TRANSPORT CORP.
阳明海运是中国台湾一家具有官方背景的大型海运公司，成立于1972年12月28日，前身可追溯至1873年在上海成立的轮船招商局。之所以以“阳明”为名，是取“阳明”二字所具有的“日”、“太阳”、“光明”之含义与纪念中国历史的哲学家王阳明，并有奉行王阳明“知行合一”、“即知即行”思想之寓意。 阳明海运与长荣海运、万海...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Antwerp整箱海运费MSK |
|||||||||||
| ANTWERP | 3487 | 6300 | 6300 | 43 | 4/7 | MSK | |||||
Shanghai到Antwerp整箱海运费HPL |
|||||||||||
| ANTWERP | 3936 | 6736 | 6736 | 48 | 4/7 | HPL | |||||
Shanghai到Antwerp整箱海运费EMC |
|||||||||||
| ANTWERP | 3760 | 6220 | 6220 | 45 | 4/7 | EMC | |||||
Shanghai到Antwerp整箱海运费EMC |
|||||||||||
| ANTWERP | 3760 | 6220 | 6220 | 40 | 3/6 | EMC | |||||
Shanghai到Antwerp整箱海运费MSC |
|||||||||||
| ANTWERP | 3675 | 6140 | 6140 | 30 | 7/3 | MSC | |||||
Shanghai到Antwerp整箱海运费EMC |
|||||||||||
| ANTWERP | 3760 | 6220 | 6220 | 43 | 7/3 | EMC | |||||
Shanghai到Antwerp整箱海运费MSC |
|||||||||||
| ANTWERP | 3675 | 6140 | 6140 | 47 | 6/2 | MSC | |||||
Shanghai到Antwerp整箱海运费MSC |
|||||||||||
| ANTWERP | 3675 | 6140 | 6140 | 30 | 5/1 | MSC | |||||
Shanghai到Antwerp整箱海运费MSK |
|||||||||||
| ANTWERP | 3487 | 6300 | 6300 | 43 | 5/1 | MSK | |||||
Shanghai到Antwerp整箱海运费HPL |
|||||||||||
| ANTWERP | 3898 | 6473 | 6473 | 48 | 4/7 | HPL | |||||
上海港集装箱吞吐量20年激增18倍，上海国际航运中心建设正大踏步迈进向前。
日前，安特卫普港务局和巴拿马海事局签署了一份谅解备忘录，以扩大双方在港口和物流领域的合作。
集运市场运价表现比预期稳盘，市场已经传出业界2月平均减班3到4成，全力减舱捍卫运价，各家业者3月底会依市场需求进一步调整。阳明海运（YML）董事长谢志坚对于2020年集运市场前景并不悲观，推估市场的供给还会再减，需求短期因新冠肺炎（COVID-19）影响急速降低，但长期供、需还是影响运价表现最大关键。
免费将最新的海运、空运新闻和促销直接发送到您的收件箱！
联系我们
电话: +86-755-82136100/+86-13316986338
邮箱: 949385575@qq.com
