20GP
40GP
40HQ
HPL
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 633.0 | 836.0 | 836.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 23.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 订舱费 | RMB | 300.0 | 450.0 | 450.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 战争附加费 | USD | 9.0 | 18.0 | 18.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
赫伯罗特股份公司（德语：Hapag-Lloyd AG）是德国一家从事运输及物流业务的货柜航运公司，总部设于汉堡。它成立于1970年，由两家在19世纪便开始运营的公司合并而成：1847年创建的赫伯和1856年创建的罗特。赫伯罗特在1998年被途易收购，并在2002年成为其全资子公司。2009年，途易将其持有的多数股权出售给了私人投资者。2014年...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Alexandria整箱海运费MSK |
|||||||||||
| PORT SAID | 6043 | 6600 | 6600 | 53 | 4/7 | MSK | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海运费HPL |
|||||||||||
| DAMIETTA | 4639 | 6689 | 6689 | 56 | 2/5 | HPL | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海运费MSK |
|||||||||||
| PORT SAID | 6043 | 6600 | 6600 | 49 | 5/1 | MSK | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海运费YML |
|||||||||||
| DAMIETTA | 4300 | 6350 | 6350 | 32 | 7/3 | YML | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海运费MSK |
|||||||||||
| PORT SAID | 6043 | 6600 | 6600 | 49 | 5/1 | MSK | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海运费MSC |
|||||||||||
| PIRAEUS | 4895 | 7140 | 7140 | 32 | 4/7 | MSC | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海运费MSK |
|||||||||||
| PORT SAID | 5043 | 5600 | 5600 | 53 | 4/7 | MSK | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| PIRAEUS | 4100 | 6100 | 6100 | 44 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海运费MSK |
|||||||||||
| PORT SAID | 5043 | 5600 | 5600 | 48 | 1/4 | MSK | |||||
Shanghai到Alexandria整箱海运费HMM |
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| DAMIETTA | 3469 | 5688 | 5688 | 34 | 1/4 | HMM | |||||
日前，中国各大港口发布吞吐量快报。其中，上海港以3713.3万标箱排名第一，深圳港以2397.93万标箱排名第二，宁波舟山港以2156万标箱排名第三，香港港口以 1957.9万TEU排名第四，广州港以1885万TEU排名第五，天津港以1450万标箱排名第七，厦门港以961.37万标箱排名第八，大连港以944.1万标箱排名第九。
法国国际航运公司达飞轮船（CMA CGM）与埃及国营的亚历山大集装箱和货物装卸公司签署了为期两年的协议，使用后者在亚历山大港和Al-Dakhiliya港口的码头进行装卸和集装箱装卸作业.
10月21日，中国一重型货轮“DAXIN”号与停泊在卡拉奇港（Karachi）的运力为1725TEU印度集装箱货轮“DIYALA”号相撞。“DIYALA”号集装箱船涉及多家船公司供舱。
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