20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 670.0 | 1020.0 | 1020.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 舱单费 | RMB | 50.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 低硫燃油附加费 | USD | 70.0 | 140.0 | 140.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 340.0 | 350.0 | 350.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 日本海关预申报 | USD | 30.0 | |||||
| 标签费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高丽海运株式会社（KMTC）是1954年成立的韩国的物流公司，总部设在首尔。 主要业务领域是集装箱运输，船运公司控制了20多为亚洲国家约80港口。该公司是国内最大集装箱航运公司在亚洲之一，全球最大的集装箱航运公司排行第22。 KMTC的集装箱船主要用于在服务和连接韩国等国家与中人民共和国的中国和日本以及东盟。KMTC...
上海正按中央部署筹划建立自由贸易港。那么香港港、新加坡港、迪拜港等国际公认较为成功的自由贸易港有什么政策措施是可以借鉴的呢?澎湃新闻采访的国内权威专家一致认为，成熟的自由贸易港的核心是“一线放开”，上海港可以在这点上进行制度突破。
根据国际海上人命安全公约（SOLAS）的规定，从2016年7月1日起，货主必须而且有义务在开船前向船公司提供载货集装箱的总重量（VerifiedGrossMass）。
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