20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 500.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理费 | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 100.0 | |||||
文件费 | RMB | 500.0 | |||||
低硫燃油附加费 | USD | 100.0 | 200.0 | 200.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
SITC Container Lines Co., Ltd.
海丰集装箱运输有限公司 (SITC Container Lines Co., Ltd.)是海丰国际控股有限公司旗下公司。截止到2015年12月31 日,公司共运营71艘集装箱船舶,其中自有集装箱船舶44艘;经营61条航线,网络覆盖中国、日本、韩国、中国台湾、香港、越南、泰国、菲律宾、 柬埔寨、印度尼西亚、新加坡、文莱和马来西亚13个国家和地区的58个...
世界十大港口中,中国各个港口在2015年大部分都实现了增长,其中环渤海地区、青岛港、天津港和大连港的集装箱运输需求虽然增长,但是在稳中逐渐放缓,而长三角地区,上海港和宁波舟山港集装箱运输需求增长速度相对较快;珠江三角洲地区,深圳港和广州港始终持低速增长状态,但是香港港却出现了负增长。
4月12日,中国船舶工业集团有限公司首次日本市场推介会在东京成功举办,中船集团副总经理南大庆出席推介会并致辞。本次推介会由中船集团主办、中国船舶工业贸易公司承办,为中船集团首次在亚太地区举办的海外推介会,旨在充分展示中船集团的发展成就与实力,为今后与日本企业在航运、造船、配套、新技术等领域的全面合作提供了契机。
根据IMO规定,2020年1月1日起,全球船舶需要使用硫含量不高于0.5%的船用燃料油。标普全球普氏指出,目前距离“限硫令”执行时间已不足3个月,届时全球绝大多数船舶的燃料将从高硫燃油转为符合IMO规定的燃油,这意味着全球每天要有大约300万桶高硫燃油被替代。