20GP
40GP
40HQ
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
码头处理费 | RMB | 670.0 | 1020.0 | 1020.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
舱单费 | RMB | 50.0 | |||||
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
电放费 | RMB | 300.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加费 | USD | 70.0 | 140.0 | 140.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
订舱费 | RMB | 340.0 | 350.0 | 350.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量验证费 | RMB | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
日本海关预申报 | USD | 30.0 | |||||
标签费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
KOREA MARINE TRANSPORT CO., LTD.
高丽海运株式会社(KMTC)是1954年成立的韩国的物流公司,总部设在首尔。 主要业务领域是集装箱运输,船运公司控制了20多为亚洲国家约80港口。该公司是国内最大集装箱航运公司在亚洲之一,全球最大的集装箱航运公司排行第22。 KMTC的集装箱船主要用于在服务和连接韩国等国家与中人民共和国的中国和日本以及东盟。KMTC...
据从上海洋山边检获悉,2020年12月10日洋山港开港15周年,凌晨5:30,马耳他籍“阿拉伯内夫德”轮成为当天靠泊洋山港的第一条外轮。据洋山边检站统计,开港以来该站累计查验入出境(港)船舶12.07万余艘次,入出境(港)人员2863.6万余人次,累计1.97亿多个集装箱在这里吞吐中转,当年的小渔村已成长为世纪大港,跻身世界强港之列。
韩国航运合作伙伴(KSP)是韩国班轮和支线运营商的准联盟,就釜山港务局要求承运商为过去一年釜山新港(Busan)的多用途码头承担46亿韩元(376万美元)的额外费用,寻求仲裁。