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SHANGHAI HAIHUA SHIPPING CO.,LTD
上海海华轮船有限公司成立于1990年（以下简称“海华”）， 是以集装箱班轮服务为主的综合性航运企业，现由上海国际港务（集团）股份有限公司全资控股，注册资本3.35亿元。2010年，海华成功重组，实现了经济效益和经营规模的稳步增长。 海华主要经营东北亚和东南亚地区国际班轮航线，以及沿海内支线班轮航线运输服务...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到Osaka整箱海运费COSCO |
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| OSAKA | 320 | 640 | 640 | 2 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到Osaka整箱海运费COSCO |
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| PIRAEUS | 3920 | 5840 | 5840 | 44 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Osaka整箱海运费COSCO |
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| PIRAEUS | 3920 | 5840 | 5840 | 53 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到Osaka整箱海运费COSCO |
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| OSAKA | 320 | 640 | 640 | 2 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Osaka整箱海运费COSCO |
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| OSAKA | 320 | 640 | 640 | 2 | 4/7 | COSCO | |||||
近日，《上海市推进国际航运中心建设条例(草案)》(下称《条例(草案)》)经上海市政府常务会议讨论通过，在提请上海市人大常委会审议后正式向社会公众提 请征求意见。
9月4日，强台风飞燕先后在日本德岛、神户登陆，登陆时中心附近最大10分钟平均风力14级（45米/秒），换算成我国标准为15级（48-50米/秒），和天鸽台风登陆珠海时相当。飞燕也成为1961年第二室户台风以来，大阪（Osaka）,神户（Kobe）都市圈的最强台风；也是1993年杨希台风以来，登陆日本本土的最强台风之一。
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