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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到MUNDRA整箱海运费PIL |
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MUNDRA | 1800 | 1900 | 1900 | 18 | 6/2 | PIL | |||||
Shanghai到MUNDRA整箱海运费KMTC |
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MUNDRA | 1900 | 2250 | 2250 | 18 | 6/2 | KMTC |
1956年4月26日被广泛认为是集装箱运输历史上的关键日期。那天,标准化集装箱首先用于海运货物。改装后的油轮 - 理想X号 - 从美国的纽约港运往往休斯顿港,在其甲板上携带58个集装箱,以及石油储存。
阿达尼在印度古吉拉特邦的蒙德拉港增加船舶回收工厂
万海航运宣布其新加坡公司将从 MI-DAS LINE S.A 购买两艘1805TEU集装箱船,每艘价格约1250万美元。这两艘船船龄9年,船籍巴拿马。