20GP
40GP
40HQ
备注
ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.
东方海外货柜航运(OOCL,ORIENT OVERSEAS CONTAINER LINE LTD.)是香港为基础的集装箱运输和物流服务的公司。东方海外是世界上最大的综合性国际集装箱运输,物流及码头公司之一,在世界各地70个国家的320多个办事处,提供78条航线班轮服务,包括在国际交易市场有一个超过300艘的船队,其中包括大联盟成员行的船只,驳船和东方...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到LUDHIANA整箱海运费OOCL |
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MUNDRA | 2732 | 3972 | 3460 | 28 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到LUDHIANA整箱海运费OOCL |
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NHAVA SHEVA | 1740 | 2050 | 2050 | 28 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到LUDHIANA整箱海运费KMTC |
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NHAVA SHEVA | 1850 | 2150 | 2150 | 28 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到LUDHIANA整箱海运费OOCL |
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PIPAVAV | 2840 | 4155 | 3675 | 28 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到LUDHIANA整箱海运费OOCL |
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MUNDRA | 2840 | 4155 | 3675 | 28 | 7/3 | OOCL |
运费飙涨、一箱难求、船期延误、港口拥堵已成为2021年的海运常态。受新冠疫情影响,盐田码头西区停摆已经超过15天,仍然还没有恢复,而东区码头作业效率仅恢复30%左右,这导致盐田港(Yantian)业务处理量大跌六七成,大量国际班轮不得不长时间等待或者直接跳港,引发了蝴蝶效应。盐田港生产效率下降带来的冲击波犹如一记“重拳”,让脆弱的全球航运物流网络雪上加霜。
阳明海运发布2018年第三季度财报,详细来说该公司2018年第三季合并营业收入为新台币387.15亿元,较第二季成长15.23%,货运量140.7万TEU,较第二季成长9.19%,税后净亏损新台币9.09亿元,较上季减亏幅度达76.16%。综观2018年前三季,合并营业收入为新台币1,033.49亿元,较去年同期成长4.12%,货运量392.3万TEU,较去年同期增长11.35%,税后净亏损新台币66.74亿元。