20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 541.0 | 828.0 | 828.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
舱单费 | RMB | 50.0 | |||||
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加费 | USD | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
订舱费 | RMB | 280.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量验证费 | RMB | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
标签费 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
船代服务费 | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express(ONE)是一家日本集装箱运输公司,总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立,继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年,其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到LUDHIANA整箱海运费OOCL |
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MUNDRA | 2732 | 3972 | 3460 | 28 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到LUDHIANA整箱海运费OOCL |
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NHAVA SHEVA | 1740 | 2050 | 2050 | 28 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到LUDHIANA整箱海运费KMTC |
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NHAVA SHEVA | 1850 | 2150 | 2150 | 28 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到LUDHIANA整箱海运费OOCL |
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PIPAVAV | 2840 | 4155 | 3675 | 28 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到LUDHIANA整箱海运费OOCL |
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MUNDRA | 2840 | 4155 | 3675 | 28 | 7/3 | OOCL |
中国生产商和出口商正在通过将部分订单从轮船转移到火车和飞机来实现中欧贸易路线的多样化,以应对 COVID-19 疫情在上海和长三角一些邻近地区造成的干扰和不确定性。生产和贸易中心。这一转变发生在上海这个世界上集装箱吞吐量最大的港口面临着不断增加的集装箱库存之际。一些大型国际航运公司在港口暂停货物交付,对货物的及时交付构成严重挑战。
日本邮船、商船三井和川崎汽船达成协议,将原三家公司的集装箱班轮运输业务(包括海外码头业务)合并成立一家新的联合企业,名为海洋网联船务(Ocean Network Express,简称ONE)。ONE控股情况如下:川崎汽船占比31%,商船三井占比31%,日本邮船占比38%。