20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 680.0 | 1034.0 | 1034.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保费 | RMB | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 舱单费 | RMB | 50.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 舱单处理费 | RMB | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 低硫燃油附加费 | USD | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 设备操作管理费 | RMB | 60.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 230.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 标签费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Cosco Container Lines Co., Ltd.
中远集装箱运输有限公司（英文：Cosco Container Lines Co., Ltd., COSCON，简称中远集运）是中国远洋运输集团（中远集团）所属专门从事海上集装箱运输的核心企业。中远集运成立于1998年1月27日（工商注册登记日期为：1997年11月11日），是由COSCO集装箱运输总部（成立于1993年7月）与上海远洋运输公司（成立于1964年4月1日）...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Kobe整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| KOBE | 320 | 640 | 640 | 2 | 3/6 | COSCO | |||||
Shanghai到Kobe整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| PIRAEUS | 3920 | 5840 | 5840 | 44 | 2/5 | COSCO | |||||
Shanghai到Kobe整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| PIRAEUS | 3920 | 5840 | 5840 | 53 | 7/3 | COSCO | |||||
Shanghai到Kobe整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| KOBE | 320 | 640 | 640 | 3 | 6/2 | COSCO | |||||
Shanghai到Kobe整箱海运费COSCO |
|||||||||||
| KOBE | 320 | 640 | 640 | 2 | 4/7 | COSCO | |||||
9月27日，随着中国台湾长荣海运（EMC）麾下的8000箱位集装箱船“长青号”在上海洋山港撤电完毕，连云港港和上海港联合研发的岸电设备成功供电！本次接用岸电18小时，中国台湾长荣海运（EMC）、该轮受电设备制作商韩国三星、上海港三方专家高度肯定了岸电设备的先进性和可靠性。
9月4日，强台风飞燕先后在日本德岛、神户登陆，登陆时中心附近最大10分钟平均风力14级（45米/秒），换算成我国标准为15级（48-50米/秒），和天鸽台风登陆珠海时相当。飞燕也成为1961年第二室户台风以来，大阪（Osaka）,神户（Kobe）都市圈的最强台风；也是1993年杨希台风以来，登陆日本本土的最强台风之一。
长荣海运旗下集装箱轮长赐号（Ever Given）滞留埃及苏伊士运河已近一个月，但目前还停留在大苦湖里。
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