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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Hazira整箱海运费ZIM |
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| HAZIRA | 1960 | 2080 | 2080 | 20 | 3/6 | ZIM | |||||
Shanghai到Hazira整箱海运费KMTC |
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| HAZIRA | 2150 | 2650 | 2650 | 20 | 3/6 | KMTC | |||||
随着上海又结束了一周的冠状病毒封锁，生产能力和由此产生的出口量继续下滑——使运价承压——尽管由于远洋班轮试图弥补运价下降的趋势，空运量激增。
韩国航运公司HMM（前现代商船）自1976年成立以来的首次罢工危机正在走向高潮。8月20日，韩国中央劳动委员会就HMM海上联合工会（海员工会）与资方的工资团体协议谈判进行了第二次争议调解，但因劳资双方立场差异较大，因此做出了停止调解的决定。此前一天即8月19日，韩国中央劳动委员会在对HMM陆上工会与资方的工资团体协议谈判进行第三次争议调解无效后，也宣布停止调解。
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