20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 656.0 | 998.0 | 998.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 舱单费 | RMB | 50.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 300.0 | |||||
| 低硫燃油附加费 | USD | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 设备操作管理费 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 270.0 | 400.0 | 400.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 标签费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
泰国宏海箱运有限公司（RCL）开始作为一个公共驳船快线运营商，在曼谷和新加坡之间的1979年工作的首架支线集装箱船。 在1988年，RCL被列在泰国证券交易所上市，并从此取得了令人满意的业绩和财务回报股东。 目前，RCL拥有并经营40艘集装箱船，覆盖超过60个目的地在亚洲，澳洲和中东。 RCL将越来越多地通过提供...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到DADRI整箱海运费OOCL |
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| MUNDRA | 2015 | 2300 | 2300 | 28 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到DADRI整箱海运费OOCL |
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| NHAVA SHEVA | 1740 | 2050 | 2050 | 28 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到DADRI整箱海运费KMTC |
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| MUNDRA | 2795 | 3908 | 3908 | 28 | 3/6 | KMTC | |||||
Shanghai到DADRI整箱海运费KMTC |
|||||||||||
| MUNDRA | 2795 | 3908 | 3908 | 28 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到DADRI整箱海运费KMTC |
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| MUNDRA | 2695 | 3708 | 3708 | 28 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到DADRI整箱海运费OOCL |
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| PIPAVAV | 2671 | 3661 | 3323 | 28 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到DADRI整箱海运费OOCL |
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| MUNDRA | 2855 | 4127 | 3701 | 28 | 7/3 | OOCL | |||||
在陆地上，作为全球贸易枢纽的港口及港口运营商也遭受了冲击。往返行程约2.8万英里（约合45,062公里）的欧亚贸易航线受创最重。受中国经济降温以及中国政府高调的反腐行动影响，从铁矿石等大宗商品到名牌围巾和鞋子等商品的需求均有减弱。
集装箱航运市场从未如此火爆，承运人的季度营运利润呈指数级增长，行业年度业绩创下有记录以来的新高。新加坡船公司太平船务（PIL）自两年前陷入严重的财务困难以来，首次扩大了其船队规模，这进一步表明集装箱航运业正蓬勃发展。
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