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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Cochin整箱海运费OOCL |
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| COLOMBO | 2911 | 4292 | 4292 | 23 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Cochin整箱海运费HMM |
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| MUNDRA | 2415 | 3060 | 3060 | 34 | 1/4 | HMM | |||||
Shanghai到Cochin整箱海运费YML |
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| COLOMBO | 1730 | 2000 | 2000 | 25 | 5/1 | YML | |||||
Shanghai到Cochin整箱海运费WHL |
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| COCHIN | 2130 | 88988 | 2400 | 17 | 4/7 | WHL | |||||
作为面积仅1065平方公里的弹丸之地，香港（Hong kong）之前曾连续多年在世界集装箱港口排行榜上稳坐第一名。然而，这个世界航运中心之城近年来已风采渐失，昔日“东方之珠”的光晕正逐年淡去。
2016年财年上半年：4月至9月，印度主要港口完成货物吞吐量3.15亿吨，同比增长5.2%，而去年同期录得数据为2.99亿吨。
过去六个月来订购的大量集装箱船使全球班轮排名发生了根本性的变化。如果包括订单，地中海航运（MSC）将超越马士基（MSK），成为全球最大的班轮公司，而法国达飞集团（CMA CGM）也将如期从中国远洋海运集团（COSCO）手中夺回第三名的位置。
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