20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到ITAPOA整箱海运费YML |
|||||||||||
| 5230 | 5610 | 5610 | 38 | 3/5 | YML | ||||||
Yantian到ITAPOA整箱海运费ONE |
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| ALGECIRAS | 4420 | 4740 | 4740 | 75 | 2/6 | ONE | |||||
Shantou到ITAPOA整箱海运费MSC |
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| SINGAPORE | 5060 | 5420 | 5420 | 54 | 1/3 | MSC | |||||
Yantian到ITAPOA整箱海运费MSC |
|||||||||||
| SINGAPORE | 5010 | 5320 | 5320 | 50 | 7/1 | MSC | |||||
Qinzhou到ITAPOA整箱海运费MSC |
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| SINGAPORE | 5135 | 5570 | 5570 | 60 | 3/5 | MSC | |||||
NANSHA到ITAPOA整箱海运费MSC |
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| SINGAPORE | 5010 | 5320 | 5320 | 56 | 7/1 | MSC | |||||
Shekou到ITAPOA整箱海运费MSC |
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| 5110 | 5520 | 5520 | 42 | 4/6 | MSC | ||||||
Shantou到ITAPOA整箱海运费MSC |
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| SINGAPORE | 5560 | 6120 | 6120 | 54 | 1/3 | MSC | |||||
Shekou到ITAPOA整箱海运费MSC |
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| 5510 | 6020 | 6020 | 42 | 4/6 | MSC | ||||||
Yantian到ITAPOA整箱海运费MSC |
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| SINGAPORE | 5510 | 6020 | 6020 | 50 | 7/1 | MSC | |||||
据广西出入境检验检疫局18日通报，2017年，广西钦州港口岸共过驳进口原油859.4万吨，过驳量稳居中国沿海港口首位，连续六年成为全国海上原油过驳第一大港。至此，钦州港已累计过驳原油近5000万吨，成为全球最大的原油过驳口岸。
在过去这一年的全球集装箱航运危机中，有一点往往很容易被人们所忽视：全球集装箱运费的定价权，自始至终掌握在少数几家航运巨头的手中。过去五年全球航运业的收购整合浪潮，其实在很大程度上，加剧了眼下新冠疫情下的供应链困境，进一步延误了货物的跨洋运输。
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