20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司（MSC）在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年，总部位于瑞士日内瓦，目前拥有480艘货轮，在全球150个国家拥有480个办事处，全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底，地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱（二十英尺当量单位TEU）。MSC最重要的港口是比...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shantou到Callao整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 2260 | 3520 | 3520 | 43 | 4/6 | MSC | |||||
Yantian到Callao整箱海运费MSC |
|||||||||||
| 2010 | 3020 | 3020 | 34 | 5/6 | MSC | ||||||
NANSHA到Callao整箱海运费MSC |
|||||||||||
| HONGKONG | 2240 | 3475 | 3475 | 38 | 7/2 | MSC | |||||
Qinzhou到Callao整箱海运费MSC |
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| HONGKONG | 2160 | 3320 | 3320 | 43 | 7/2 | MSC | |||||
Yantian到Callao整箱海运费MSC |
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| 2110 | 3220 | 3220 | 34 | 5/6 | MSC | ||||||
HONG KONG到Callao整箱海运费MSC |
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| 2010 | 3020 | 3020 | 31 | 4/5 | MSC | ||||||
NANSHA到Callao整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 2000 | 3000 | 3000 | 33 | 5/7 | ONE | |||||
Huangpu到Callao整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 1950 | 2900 | 2900 | 33 | 5/7 | ONE | |||||
GAOMING到Callao整箱海运费ONE |
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| YANTIAN | 2000 | 3000 | 3000 | 38 | 1,3,5/7 | ONE | |||||
Shekou到Callao整箱海运费ONE |
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| 1900 | 2800 | 2800 | 33 | 7/2 | ONE | ||||||
在2021陆海新通道北部湾国际门户港合作峰会暨中国—东盟港口城市合作网络上，北部湾港钦州港-吉大港南亚YCX线成功首航，以钦州为始发地，形成钦州港-海南洋浦港--新加坡港-吉大港-新加坡港-钦州港闭合航线，实现了北部湾港南亚航线的新突破，叩响海上丝路“新驼铃”。
日前，秘鲁反倾销和补贴调查委员会(INDECOPI) 公告称，17家集装箱海运公司因涉嫌在2009年-2013年期间操纵从秘鲁卡亚俄港到亚洲港口的海运价格垄断行为而遭受严厉的制裁。
炙手可热的海运市场下，航运巨头们是当之无愧的大赢家，全球九大船公司（MSC由于未上市因此未对外披露财报）2021年上半年营收已破千亿美元，利润总和已达290.2亿美元，而第三、第四季度的航运市场依然笼罩在港口拥堵、集装箱短缺、内陆运输迟滞等阴云下，但这并不妨碍航运公司的财报仍将高奏凯歌。因此，在脆弱的供应链中，航运巨头成了资本最富集的一环，他们现金流充裕，出手阔绰，一举一动都震荡着供应链的现在与未来，从近来的三则新闻让我们得以管中窥豹。
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