20GP
40GP
40HQ
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 低硫燃油附加费 | USD | 20.0 | 40.0 | 40.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
万海航运开始于1965年，主要经营中国台湾，日本和东南亚之间的运输业务。1976年，为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展，万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验，提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行，并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络，最全面...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shekou到TAIPEI整箱海运费WHL |
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| HONGKONG | 255 | 510 | 510 | 5 | 2/3 | WHL | |||||
Shekou到TAIPEI整箱海运费WHL |
|||||||||||
| HONGKONG | 355 | 710 | 710 | 4 | 6/1 | WHL | |||||
Jiangmen到TAIPEI整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 275 | 550 | 550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到TAIPEI整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 275 | 550 | 550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到TAIPEI整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 275 | 550 | 550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到TAIPEI整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 275 | 550 | 550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Foshan到TAIPEI整箱海运费EMC |
|||||||||||
| HONGKONG | 275 | 550 | 550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhongshan到TAIPEI整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 275 | 550 | 550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Shunde到TAIPEI整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 275 | 550 | 550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
Zhuhai到TAIPEI整箱海运费EMC |
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| HONGKONG | 275 | 550 | 550 | 8 | 1,3,5/1,3,5 | EMC | |||||
在码头上，吊车、堆积如山的货物、装卸工人震天响的劳动号子……一提起港口，人们的脑海中就会浮现出这样传统的场景。而在青岛港（Qingdao）全自动化集装箱码头，一切传统的印象都被彻底颠覆。
根据中国台湾省交通部的统计，中国台湾国际商港今年前两个月两岸直航货柜量总计为四十万二千零二十七点七五TEU，较去年同期增加二万四千八百三十一点二五TEU，增幅为百分之六点五八。
9月12日凌晨5时许，PIL旗下一艘运力4250 TEU名为“KOTA LAZIM”的集装箱船正在从中国上海（Shanghai）洋山港前往墨西哥曼萨尼约港（Manzanllo）的途中，一名中国籍大副落海。
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