20GP
40GP
40HQ
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 661.0 | 992.0 | 992.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 116.0 | 211.0 | 211.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加费 | USD | 86.0 | 172.0 | 172.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shekou到Surabaya整箱海运费CMA |
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1010 | 2020 | 2020 | 5 | 7/1 | CMA | ||||||
Zhanjiang到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1120 | 2095 | 2095 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Jiangmen到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1045 | 1945 | 1970 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Huangpu到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1020 | 1920 | 1920 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shunde到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1045 | 1970 | 1970 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Zhaoqing到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1040 | 1950 | 1950 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Foshan到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1045 | 1945 | 1945 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Shantou到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1020 | 1920 | 1920 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
HAINAN到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1295 | 2320 | 2320 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK | |||||
Guangzhou到Surabaya整箱海运费MSK |
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NANSHA | 1045 | 1970 | 1970 | 17 | 1,3,5/1,3,5 | MSK |
据从青岛港集团了解到,青岛港全自动化集装箱码头近日在“宏开”轮作业中创出了单机平均作业效率39.74自然箱/小时的成绩,刷新了其于去年12月创造的39.6自然箱/小时的作业效率,作业效率再创新高。
为响应政府新经济政策及看好东南亚市场的经济发展,阳明海运与中国台湾港务及印度尼西亚当地相关业者共同投资之--台印货柜仓储物流公司(PT. FORMOSA SEJATI LOGISTICS)5月15日于印度尼西亚泗水(Surabaya)举办开幕仪式,该公司资本额为500万美元,初期实收资本额为125万美元,主要负责印度尼西亚泗水港内陆货柜堆场及物流仓储等业务。
2月23日,台船为长荣海运建造的2800 TEU 级集装箱船“长本”轮(EVER BASIS)举行命名仪式,台船董事长郑文隆和长荣海运总经理李孟杰出席命名仪式。